хде , в подшибе ?lina написал(а):
поменяй сервис . тя нахлобучили...ну это тока с очень сильного пендаля и при попутном ветре.lina написал(а):
ага, представь себе, сам подшибник не вынуть никак, тока замена целого агрегата, показывали мне его, весьма здоровая штука и чип сверху. хз, грили чо за так делают, чо не разобрать.оукб написал(а):хде , в подшибе ?
да лан, с крутой горы мона разогнать я так себе представляюоукб написал(а):ну это тока с очень сильного пендаля и при попутном ветре.
эт штука называется ступица. подшипник соответственно ступичный.lina написал(а):
lina написал(а):
lina написал(а):
я недоступно пишу наверна, дело в том, что вынуть то его ониб и вынули, но купить отдельно - никак, щас все в сборке идет, при мне же звонилиоукб написал(а):
мона было конеш по свалкам прошвырнуцца, но там такое зверье работаит.... ну зеркало там или фару - другой вопрос - это в легкую, но колупацца с таким агрегатом - для них гемор, если восче будут, типа привози мастера, пусть скручивает сам, а ежели б и сняли, соответственно и запросят нормально, мы подсчитали скока я на бензу потрачу и время, то за 20-ку евро что я бы выиграла - не стоит оно того. свалок то докуища, сам поиск - это ппц, а ты про WIN...оукб написал(а):
да в доках он у тя пробит.lina написал(а):
ни ездь туда больше.lina написал(а):
во гоню, а ведь я знала кадато, знала, хотя в тот момент я мелла ввиду место на кузовеоукб написал(а):
спасибо, нена, мне до мск 3 000 км ехатьоукб написал(а):
шток маслянного минета провернуло в акпп.lina написал(а):
тут не смеяцо а плакать....lina написал(а):
точно. ниразу не менял. так как там онот залито на ВЕСЬ срок службы. там даже щупа нет. такта.patrik написал(а):
я тоже.patrik написал(а):
ого....patrik написал(а):
) .т.е серебристая Первый хозяин чето с движкой сделал - летает как бешеная (170 км\час реально разгонял) + спортивная прошивка. Менял форсунки недавно (мытье старых фигня, на собственном опыте увидел), клапана (ездил на левом бензине который чувак как настоящий 95-й выдавал - с синим оттенком и с запахом как будто туда керосина или чего еще добавляли - год машинка летала ЕЩЕ бешенее чем обычно, потом - клапанам пизда пришла, остальное вроде в порядке), жесткие амо (были жесткие, да еще и вытекли трое из четерыех за два года - подделка была похоже), передние поменял недавно, задние остались пока, под капотом распорка на лонжеронах, дома лежит саб, 2 усилка и 2 кондера по 1 фараду - никак не поставлю всё 
Фотку позже может положу Собственно именно серия Самар мне всегда и нравилась - 9-ки, 99-е и 8-ки, и еще 15-я очень нравится
ставь сс-20 и буит те састьеColen2010 написал(а):
улучшится управляемость . причем здесь скорость?Colen2010 написал(а):
по спидометру смотрел?Colen2010 написал(а):
оукб написал(а):
Но вроде как чуть веселее движок раскручивается со "спортивной" прошивкой (хрен с ним с потреблением топлива имхо) + отсечки нету максимальных оборотов. Контроллер старый Бош 1,5,4 с перепаянной микрухой с прошивкой - вот думаю поменять его на че нить другое или нет (слышал что при оборотах выше 5500-6000 бош 1,5,4 не успевает считывать данные с какого то датчика (быстро они бегут просто очень для него) и поэтому на таких оборотах и выше перестает в нужные моменты впрыскивать топливо в цилиндры - поэтому типа на нем крутить движок нет смысла выше положенных 5600, надо ставить новые ЭБУ, но правда ли это так и не понял) Также до конца не ясно что там первый владелец делал с движком, но второй владелец (мой знакомый кстати) когда ее брал тоже удивлялся - чето подозрительно резвая уж очень (а машин у него много было и стаж раза в 4-5 побольше чем у меня) 
